Importacion de Vehículos Nuevos y Usados

Con Decreto Supremo N° 053-2010-MTC , se incorporó al Reglamento Nacional de Vehículos disposiciones que condicionan la importación de motores, piezas y repuestos usados siempre que tengan la condición de Remanufacturados. Por tanto, actualmente esta prohibido la importación de repuestos usados al Perú; sólo se puede importar si cuenta con los certificados de Remanufactura.  Indecopi ha otorgado a una pocas empresas los permisos para importar estos repuestos usados siempre en cuando sometan a los repuestos a un proceso de remanufactura (entiéndase como reparación y cambio de piezas nuevas a estos repuestos) antes de ingresar al país. Actualmente los repuestos usados importados son ingresados a Iquique - Chile y entregados a estas empresas para su remanufactura y luego son ingresados al Perú por diversas aduanas pagando los tributos aduaneros y posteriormente son vendidos a los usuarios finales con la Declaración de Aduanas respectivo. SERVICIO

La Aduana Boliviana ha estado restringiendo cada vez más la antigüedad y cierto requisitos a la importación de vehículos nuevos y usados. Actualmente los aranceles, tributos y servicios se encuentra así: 1. GA (Gravamen Arancelario) = 10% del valor CIF frontera para la generalidad de los productos de consumo, existiendo alícuotas de 5% y 0% para bienes de capital. 2. I.V.A. (Impuesto al Valor Agregado) = 14.94% sobre la base imponible (CIF+GAC efectivamente pagado + otras erogaciones no facturadas para efectuar el despacho aduanero). 3. VERIFICACIÓN DE IMPORTACIONES = 1.75% del valor FOB. 4. AGENCIA DESPACHANTE = Según tarifario con relación al CIF frontera (entre 2% y 0.5%). 5. RECINTO ADUANERO = Tarifa según el peso y volumen de la mercancía, y tiempo de permanencia. 6. OTROS IMPUESTOS INTERNOS APLICABLES A PRODUCTOS ESPECÍFICOS: Impuesto al Consumo Específico – ICE (bebidas, cigarrillos, vehículos y motocicletas); Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus